描述



该项目尚未批量生产。高速水陆两用气垫船 Neptune 3“Sobol”设计可运载 150 公斤货物或最多 2 名乘客。气垫船属于“运动和娱乐”气垫船类别，专为夏季或冬季快速穿越水域的乐趣而设计，包括短暂上岸和回滚。该船能够克服高达 60 厘米的光滑壁架，以及高达 20 厘米的非光滑壁架。该船能够在水面上达到约 70 公里/小时的速度。框架主体由玻璃纤维制成。从结构上看，它由外壳和甲板两部分组成。外部主体的形状是平底，整个周边都有圆形侧面。
结构的强度由所需的蒙皮厚度和额外的加强件来保证。
由于其防水船体，气垫船在发动机关闭时仍能保持浮力。沙龙气垫船内部没有上部结构。沿着船体的中心，有一个带有储物柜的纵向座椅，船长和乘客都可以坐在上面。驾驶员前方安装有防溅挡风玻璃。气垫船两侧装有纵向扶手。气垫船配有白色全方位灯和橙色闪光灯。
通过特殊订单，可以生产带有玻璃纤维船头和船尾遮阳篷的上层建筑。引擎


气垫船安装一台功率为64马力的ROTAX-582作为主机。
ROTAX 582 99 型活塞发动机 — 汽油，二冲程，两缸，直列式气缸，带液体冷却系统，带旋转盘进气控制阀，带电子双点火系统，带化油器混合物形成。
该发动机配备了共振式排气系统。
发动机启动系统可以具有手动或/和电动启动器。
集成的 12 极发电机确保发动机点火系统和设备电气系统的运行。
为了安装到电机支架上，发动机在曲轴箱底部有四个螺杆。
发动机首次大修前的使用寿命以及大修之间的使用寿命均为300小时。
保修期 — 运行 100 小时或自首次启动之日起 6 个月，或自购买之日起 1 年。
为了监控发动机的运行情况，控制面板上安装了转速表和冷却液温度传感器。
发动机安装在船体后部螺旋桨前面。发动机上安装有单级变速箱，用于降低传动轴相对于曲轴转速的转速。来自变速箱的扭矩直接传输到螺旋桨。
气垫船有一个 23 升的油箱。最大速度时的油耗约为 20 升/小时。灵活的围栏气垫船采用单层灵活围栏方案，整个周边都有可拆卸元件，没有灵活的接收器。接收器的作用是由船体和甲板之间的空间发挥的。
气垫增压器的作用是由螺旋桨后面的扇形进气口发挥的。 VP 每秒都会向接收器提供压力空气，接收器将空气引导通过许多孔到达可拆卸元件。接下来，空气通过可移除元件和表面之间的边缘排出。
该方案允许可拆卸元件保持弹性。那些。当穿过障碍物时，柔性元件会偏转并允许物体从下面通过，而不会试图抵抗它。
只有由许多独立元素组成的下段层与表面接触。每个元件都通过四个夹子固定在接收器上。更换简单，不需要特殊工具或技能； 3-5分钟内完成。
由于 VP 中的气流恒定，即使多个可拆卸元件丢失，GO 也将保持气垫船移动的能力。
GO材料是以橡胶尼龙为基础的涂胶织物。这种织物可以让您在低温下拉直并形成给定的形状。

螺旋桨和鼓风机 VP


该气垫船配备1个12叶定距螺旋桨，​​空气动力喷嘴直径850毫米。叶片材质：玻璃纤维。
在螺旋桨后面，气动喷嘴上安装了一组空气舵。空气舵是通过转动摩托车式方向盘来控制的。空气舵在机头区域产生控制力矩。
横滚和纵倾的变化是通过移动导航仪的体重来实现的。其他气垫船配备救生衣、发动机监控装置、油箱、电启动器和排气消声器。

特征主要尺寸

引擎